Снаряжение для зимней рыбалки

[Артём]

Думается мне, что мы с Бурычем чуть поднаторели в этом виде дОсуга, так что назрело написать отчёт.
Итак, снизу-вверх
Ботинки Salomon SNOWTRIP TS WP EUR

01.jpg (68.21 Кб) Просмотров: 5674

В меру тяжёлые, но очень комфортные, сделаны добротно, одни из редких пар обуви, которые не потребовали от меня разноски - обычно я мучаюсь неделю-две. По официальной информации:
Теплые непромокаемые зимние ботинки с комбинированным кожано-текстильным верхом. Благодаря утеплителю Thinsulate сохраняют ноги в тепле и комфорте при температурах до -18c.
Я их непромокаемость проверял только шлёпая по лужам, но Илья в подобной модели заглублялся в воду (как сейчас помню - за моей "цикадой") - это не резиновые сапоги, но для зимы их непромокаемости хватает за глаза. При температуре от 0 до -5 в них достаточно жарко, сегодня в -12 мне было комфортно с тёплым носком (я специально подобрал размер немного больше, можно носить и с обычным грубо-шерстяным носком или с чем-то более продвинутым). Бурыч в своих вроде как подмёрз - может его вариант менее морозоустойчив, может это особенности организма, на мой взгляд, до -15 в них можно стоять длительное время, при температурах ниже греют только во время ходьбы.
Комплект зимней одежды от "Техноавиа" - полукомбинезон и куртка "Прайм"

02.jpg (23.08 Кб) Просмотров: 5674

03.jpg (20.65 Кб) Просмотров: 5674

(на фото не я )
Официальная информация:
Полукомбинезон мужской утепленный «Прайм»
Застежка на двухзамковую молнию и ветрозащитный клапан. Боковые карманы, карман на молнии. Дополнительный объем в области колен для удобства, усилительные накладки – защита от истирания. На спине эластичная тесьма для удобства и хорошей посадки на фигуре. Внутренние манжеты с латексной резинкой для сцепления с обувью.
Ткань верха: 100% нейлон, мембранная (водоупорность – 10 000 мм вод.ст., паропроницаемость – 8 000 г/кв.м за 24 часа), морозостойкая, дышащая, ветрозащитная, с масло- и водоотталкивающей отделкой Teflon® фирмы DuPont.
Подкладка: 100% полиэстер.
Утеплитель: Тинсулейт® P100, 2 слоя.
Куртка мужская утепленная «Прайм»
Застежка на двухзамковую молнию YKK и ветрозащитный клапан. Воротник-стойка утеплен мягким трикотажным материалом Polartec®. Съемный капюшон с регулировкой объема. Боковые и нагрудный (утепленные) карманы, карман на рукаве, внутренние карманы, в борте карман для документов формата А4. Ширина куртки и низ рукава регулируются патами. Рукав с дополнительным объемом, обеспечивающим свободу движения, с усилительными накладками в области локтя для защиты от истирания. Внутренняя ветрозащитная юбка.
Ткань верха: 100% нейлон, мембранная (водоупорность – 10 000 мм вод.ст., паропроницаемость – 8 000 г/кв.м за 24 часа), морозостойкая, дышащая, ветрозащитная, с масло- и водоотталкивающей отделкой Teflon® фирмы DuPont.
Подкладка: 100% полиэстер.
Утеплитель: Тинсулейт® CS150, 2 слоя.
Оооооочень тёплая одёжка. Ранее я одевал на зимние выезды подобный комплект полу-армейской формы от фирмы "Полигон" - после покупки этого комплекта и единственного выезда в нём в Марьино мой былой "доспех" был вывезен на дачу и отправлен на почётную пенсию
Если кратко - я всем доволен. Даже не вижу смысла расписывать плюсы, попробую найти минусы - очень жарко в метро, и при длительной ходьбе. Но это одежда для пониженных температур, так что грех жаловаться. Например, сегодня в машине я куртку снимал, и ехал с климат-контролем на 21-23 градуса, так гораздо удобнее, чем в куртке. Так же температуру можно регулировать количеством "поддёвок" - в Марьино было, думаю, -3 или -5, тогда я одевал зимнюю термофуфайку, было очень хорошо (ну кроме метро, конечно). Сегодня в -12 я одел флисовую куртку на футболку - было просто отлично. Но нужно носить шарф, т.к. воротник у куртки достаточно просторный - без него задувает. Когда на сильном ветру начала подмерзать морда лица - одел капюшон поверх шапки, тоже стало очень комфортно. Ещё как бы минус - материал брюк издаёт при ходьбе синтетический звук всыть-всыть-всыть-всыть До сих пор я носил более естественные ткани, и по-первости меня это раздражало, особенно когда идёшь рано во дворе, без посторонних шумов - в остальном этот звук я уже не замечал. Ну и карманы - я люблю, когда в "полевой" одежде очень много карманов, на этих штанах два набедренных, и один нагрудный (не забываем, что это полукомбинезон) - я хотел бы ещё 2 больших наколенных, это удобно.
Но в принципе, больше минусов я найти не могу, так что за свои деньги (а комплект стоит 5407р.) - это лучшее, что было у меня для зимы.
Ну и небольшое ноу-хау - попытка минимализировать количество барахла, таскаемого с собой и переход с рюкзака, на небольшую сумочку через плечо, который был опробован сегодня, и, на мой взгляд, попытка удалась.

04.jpg (194.61 Кб) Просмотров: 5674

Это практически всё, что необходимо для зимнего выезда на полдня. Итак:
-Поводки
-Основная коробка с приманками
-Сама сумка
-Крупная приманка в коробочке - в данном случае "цикада"
-Два отводных, намотанные на картонку
-Фотоаппарат
-Малая коробка для приманки (туда влезают более крупные "особи")
-Запасные аккумуляторы к фотоаппарату - на морозе расходуются только так (хотя, пока что количество наших трофеев не превалировало над количеством взятого с собой электричества )
-Коробочка с грузиками для джига
-Кусачки для лески
На фото нет оборванного мной сегодня воблера, который лежал там же. В эту сумку легко помещаются весы, которые я купил Бурычу, и которые понравились мне больше, чем мои от Rapala - не исключаю, что они менее точные, но какая разница? Зато компактные и до 40 кг, что внушает уверенность в собственных силах В сумке есть ещё место для нескольких крупных воблеров, но без коробок (в которых очень много свободного места), так что я таскаю эти воблеры и свои нынешние весы в чехле со спиннингом.
Вот, основное, про что имеет смысл рассказать.
Вопросы, дополнения, предложения?

[Артём]

Да, и ещё дополнение про ботинки - несмотря на свою громоздкость и "несгибаемость" они вполне подходят для управления автомобилем с АКПП. Что было проваеренно как и длительными поездками по трассе - я ездил в них в Беларусь, так и вчерашним "проталкиванием" сквозь пробку в Люберцах - со всеми прелестями типа резких торможений и перестроений. Хотя для механической коробки я всё же возил бы в машине сменную обувь...

Да, у меня другая модель ботинок, до - 10. Но за проведенное на морозе время я если и подмерз ногами, то не критично.

[Артём]

Ботинки Salomon

Кстати, если кому надо, у меня в фирменном магазине Salomon, что на Черкизовской, скидка 10%

[Артём]

Продавец сказал, что у него ОДИННАДЦАТЬ пар обуви Salomon
Зарплату им чтоль ботинками выдают?

[Артём]

Пусть ключевым в этой теме будет "зима", а не "рыбалка"
Так вот:
Откопал я тут свои каталитические грелки. Ну и прошёлся с ними. Вкратце: внутри грелка наполнена какой-то минеральной ватой, аналогичной как в зажигалке Zippo. Этот наполнитель пропитывается бензином (чистым, для зажигалок). Вверху на грелке (под металлическим колпаком) этакий "пупок" - это каталитический элемент (что бы это не значило ). Он раскочегаривается пламенем зажигалки, и начинается реакция с выделением тепла, подпитываемая парами бензина. Открытого огня там, конечно-же, нет, и про возгорания грелок я ни разу не слышал.
Комплект взял вот такой:

грелка01.JPG (189.83 Кб) Просмотров: 946

Для себя я определил самое удобное место ношения - в обычных боковых карманах штанов. При этом бёдра греет достаточно сильно, пройдя так минут 10 я перекладывал грелки в нагрудные карманы куртки. Эти карманы отделены от меня футболкой, тонкой флиской, флисовой-же подкладкой куртки и внутренним материалом карманов. При этом бензин остывает, перестаёт парить и грелка тоже остывает, может полностью погаснуть (что и произошло с одной из них в конце моей прогулки, но я там находился вверх-вниз вокруг Оленьего пруда, мне и так уже было жарко). Грелку можно снова раскочегарить подержав в руке для лучшего испарения и прогрев элемент зажигалкой.
Вот температура окружающей среды

грелка02.JPG (99.16 Кб) Просмотров: 946

А вот грелка сквозь тканевый мешочек (доставал из нагрудного кармана, т.е. это она в остывшем виде)

грелка03.JPG (116.67 Кб) Просмотров: 946

В боковых карманах, думаю, около +50, т.к. заметно припекает. Говорят, наша ГК-1, которую всё ещё можно найти (но на guns.ru просят безбожные 2000р.!) ещё сильнее греет, но я так думаю, что это уже и ни к чему. Есть совсем дешёвые с Ali, но там, говорят, очень тонкий металл, и по качеству хуже китайских-же, но фирменных от Zippo или Kovea.
Да, что с бензином? У нас Калоша продаётся 100 мл за 75 рублей. По-моему, они офигели, или я отстал от цен?
В целом - я доволен, тем более, что они у меня уже есть Буду брать, не помешают, а вот, к примеру, после привала, когда стоя на месте подмерзаешь - переложить их поближе к телу было очень комфортно. Также можно, например, в нагрудных карманах рубашки носить, думаю, будет ещё шибче греть.

Гамаши! Вот всё-таки они нужны. Ну сами поглядите:

гамаши.JPG (245.56 Кб) Просмотров: 946

Вот только полноразмерные, до колена, думаю ни к чему. А найти коротенькие, до середины голени, у меня что-то не вышло. У "Сплава" такие были, но сейчас в продаже нет, да и мне не нравится у них то, что они неразъёмные (там нет молнии или липучки, надевать их просто просовывая ногу). В общем, если кто встретит хороший вариант - сообщите мне.

И перчатки. Точнее, даже варежки. Сплав "Torrent v.2".
Я доволен! В варианте "варежки" в них теплее, чем в обычных перчатках, а в варианте "полуперчатки" - можно пользоваться смартфоном, да и когда запаришься не снимать целиком.

перчатки.JPG (92.36 Кб) Просмотров: 946

А ещё под клапан варежки целиком помещается грелка - для тех, у кого "мерзлявые" руки это вообще отличный вариант использования.

[Артём]

Я с химической грелкой сравнивал когда-то, мне показалась послабже она. Ну и тут конструкция практически вечная - только знай бензин доливай.

Ну и тут конструкция практически вечная - только знай бензин доливай.

Только знай спиральку платиновую не закопти. Раньше эти грелки ювелиры чистили, а сейчас даже незнаю...

[Артём]

спиральку платиновую не закопти

Потому и написал:

пропитывается бензином (чистым, для зажигалок)

раскочегаривается пламенем зажигалки

Автомобильным бензином нельзя, спичками не рекомендуется. Я раскочегаривал зажигалкой типа "турбо", не знаю, как они правильно называются, там где не просто пламя, а спираль, вот такой, в общем:

Она не коптит.
Кстати, в грелке не спиралька, а пластинка с прорезями. И сверху тоже типа ваты наполнитель, только другой по консистенции, нежели внутри, негорючая какая-то.

[Артём]

Так вот. Про вышеупомянутую зажигалку - на морозе она не пашет вообще. И я пробовал её в руке отогреть - за разумное время (несколько минут) не получилось, из-за толстого корпуса, я думаю. В боковом кармане штанов тоже не отогрелась. В итоге дома провёл эксперимент, положил эту зажигалку и бензиновую zippo в холодильник, при +4 газовая через час не зажглась, бензиновая даже через 5 часов в холодильнике срабатывала. Меня чем zippo не устраивает - там, что газовую я заправил и она сколько угодно пролежит, герметичная она, а zippo за неделю "выдыхается". Но зимой всё-же буду брать бензиновую, просто придётся её перед каждым выходом заправлять.